1、電子拉力機技術參數包括型號FR-104,最大荷重500KG,支持自選容量范圍。測量系統由荷重元和顯示器組成,精度高達±0.5%。測試空間約為600mm,速度范圍從50-300mm/min,數據采樣頻率高達200times/sec,配有熱敏打印機。
試品資料:提供使用者設定所有試品數據,一次輸入數據永久重復使用。并可自行增修公式以提高測試數據契合性。雙報表編輯:完全開放式使用者編輯報表,供測試者選擇自己喜好的報表格式 各長度、力量單位、顯示位數采用動態互換方式 圖形曲線尺度自動最佳化AutoScale,可使圖形以最佳尺度顯示。
電子萬能試驗機主要功能如下:軟件平臺:VC 編程可運行于WINDOWS 98 / 2000 / XP系統下的獨立安裝軟件。多種用途:可對各種材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離、低周循環、蠕變等試驗。力值擴展:一臺設備可同時標定多個傳感器,擴展了測試范圍。
萬能試驗機的功能包括拉伸、壓縮、彎曲和剪切測試。拉伸測試功能 萬能試驗機可以進行各種材料的拉伸強度測試。通過施加拉伸力,測量材料在受到拉伸作用時的應力應變特性,從而得出材料的拉伸強度、斷裂強度等性能指標。壓縮測試功能 萬能試驗機還可以進行材料的壓縮測試。
電子萬能試驗機適用行業,廣泛應用于各種金屬、非金屬、復合材料、醫藥、食品、木材、銅材、鋁材、塑料型材、電線電纜、紙張、薄膜、橡膠、紡織、航空航天等行業進行拉伸性能指標的測試,同時可根據用戶提供的國內、國際標準定做各種試驗數據處理軟件和試驗輔具。
質量控制和質量檢測:電子萬能試驗機廣泛應用于產品的質量控制和質量檢測過程中,可以對產品的材料性能進行測試,以確保產品的質量和一致性。材料研究和開發:科研人員和工程師利用電子萬能試驗機可以對材料的性能進行全面的評估和分析,以了解其力學特性和應用潛力,為材料的研究和開發提供依據。
這個讀書旁邊的英文字母KN 千牛是 力值單位,是一千牛的意思,相當于100千克。
空間尺寸:試驗機的尺寸,方便在實驗室中布局和操作,以毫米或厘米為單位。電源功率:運行設備所需的電力,通常以瓦特(W)衡量。重量:試驗機的重量,對搬運和安裝都有影響,以千克(kg)為標準。
萬能試驗機也叫萬能拉力試驗機,或拉力機,BHW-WDT-W為雙絲桿主機,控制、測量、操作一體化結構,融當代先進技術于一體,具有精度高、調速范圍寬、結構緊湊、操作方便、性能穩定等優點。更配有該公司 萬能試驗機獨創的大變形測量裝置,該裝置使用方便,測量準確。
國內來說,長春是最早的,還有時代試金,上海的是華龍,還有三思,還有MTS,目前MTS是合資,東西不錯,時代試金是國內試驗機最大的生產基地,實力可想而知,長春和華龍正在走下坡路,其他不說也罷。
萬能試驗機,集拉伸、彎曲、壓縮、剪切、環剛度等功能于一體的材料試驗機,主要用于金屬、非金屬材料力學性能試驗,是工礦企業、科研單位、大專院校、工程質量監督站等部門的理想檢測設備。萬能試驗機是能進行拉伸、壓縮、彎曲以及扭轉等多種不同試驗的力學試驗機。最常見的有杠桿擺式和油壓擺式兩種。
大家都知道,液壓萬能試驗機這類試驗機都是屬于力學范疇,所以試驗機的分類依據也就是力,力這里的單位就是牛頓(N),但是因為在實際運用過程中牛頓表示起來有點過小,所以現在普遍一般用千牛(KN)來做單位。
1、檢測試驗不上升下降的原因主要有以下幾點:看一下拉力試驗機有沒有開速度開關。看一下旁邊的桿子有沒有生銹。看一下上升下降鍵有沒有亮。
2、操作人員會影響著測試精度:織物強力機雖然是自動化儀器,但是其使用依然需要依靠工作人員,若是操作人員對于儀器的操作方法不是很了解,那么在使用中很容易就會出現失誤操作,這不僅是會導致儀器的損壞,也是會導致測試精度的下降,如此對于強力機的使用需要確保操作人員的專業。
3、將總開關接通電源,打開拉力試驗機電源開關,檢查機器各部位運轉是否正常,作好試驗準備。在試驗前應對所做試驗的最大荷載有所估計,懸掛相適應的擺砣。并調整緩沖閥手柄,對準標線。在描繪器的轉筒上,卷好記錄紙(此項只是需要時才進行)。
電子拉力機可以做30000N以內整個材料中拉伸、壓縮、彎曲、剝離、刺破等試驗,全觸摸屏數控設定所需參數,曲線、位移、材料試驗機力值能動態顯示在數顯器上,聯接電腦實現全電腦控制并打印標準試驗報告;材料試驗機徹底改變傳統材料式試驗機機臺笨重、操作復雜、性能單之缺點。
試件在拉伸過程中如發生移動或卡滯現象時,應立即停止加荷并對試件重新進行標定后再繼續加載。當儀器超載或過載時,應切斷電源開關并卸下部分負荷使機器完全停止運轉。定期檢查各部位緊固螺栓是否松動和潤滑油脂的供應情況(每月一次)。經常保持導柱與絲桿之間的清潔及傳動機構的清潔(每周一次)。
拉力機維修時首先應考慮質量需要 拉力范圍的不同,決定了所使用傳感器的不同,也就決定了拉力機的結構。對于一般軟包裝生產廠家, 拉力機 [1]拉力范圍在100N的就已經足夠。一般采用單臂式的就可以了。相對于門式結構成本較低。門式結構是適應比較大的拉力,如1T或以上。
拉力機撞上夾具一般會造成傳感器損壞,手動清零后如力值波動變動大或用手拉傳感器沒有力值變化可判定傳感器損壞,傳感器過載損壞不能修復,要更換重新校正后方可使用。拉力機撞上夾具一般超過常規行程,檢查下有沒有碰到限位開關。拉力機撞上夾具就算損壞傳感器,和聯機也沒有直接影響。
本文暫時沒有評論,來添加一個吧(●'?'●)