1、神舟七號載人飛船是中國神舟號飛船系列之一，中國第三個載人航天器，中國首次進行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動相關(guān)技術(shù)。神舟七號載人航天飛船于2008年9月25日21時10分04秒988毫秒從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場用長征二號F火箭發(fā)射升空。
氣象衛(wèi)星：從太空對地球及其大氣層進行氣象觀測的人造地球衛(wèi)星。衛(wèi)星氣象觀測系統(tǒng)的空間部分。衛(wèi)星所載各種氣象遙感器，接收和測量地球及其大氣層的可見光、紅外和微波輻射，并將其轉(zhuǎn)換成電信號傳送給地面站。地球觀測衛(wèi)星：地球觀測衛(wèi)星，泛指用于對地球資源與環(huán)境進行遙感的各種人造地球衛(wèi)星和航天器。
偵察衛(wèi)星是用于軍事偵察和情報收集的人造衛(wèi)星。它們可以拍攝地面目標的照片，監(jiān)測地面活動，收集情報信息。這種衛(wèi)星在軍事領(lǐng)域具有非常重要的作用，可以提供情報支持軍事行動和戰(zhàn)略決策。此外，偵察衛(wèi)星還應用于災害監(jiān)測、邊境巡邏等民用領(lǐng)域。資源衛(wèi)星主要用于地質(zhì)勘測和資源調(diào)查等領(lǐng)域。
科學衛(wèi)星：這類衛(wèi)星用于進行各種科學實驗，如研究大氣、天體和地球物理現(xiàn)象。著名的科學衛(wèi)星包括中華衛(wèi)星一號和哈伯太空望遠鏡。 通信衛(wèi)星：作為電信中繼站，這些衛(wèi)星能夠?qū)⑿畔鬏數(shù)饺蛉魏蔚胤健＠纾瑏喰l(wèi)一號就是一顆通信衛(wèi)星。 軍事衛(wèi)星：用于軍事偵察和照相，對于國家安全至關(guān)重要。
科學衛(wèi)星：送入太空軌道，進行大氣物理、天文物理、地球物理等實驗或測試的衛(wèi)星如中華衛(wèi)星一號、哈伯等。通信衛(wèi)星：作為電訊中繼站的衛(wèi)星，如：亞衛(wèi)一號。軍事衛(wèi)星：作為軍事照相、偵察之用的衛(wèi)星。氣象衛(wèi)星：攝取云層圖和有關(guān)氣象資料的衛(wèi)星。
據(jù)史料記載，古代希臘的潛水員，不使用任何呼吸器具，能夠在淺水區(qū)潛水4～5分鐘，到了1300～1400年，人們再度開發(fā)海洋時，已經(jīng)有了能在深海里呼吸的裝置。 最早研究這種裝置的達文西是歐洲文藝復興時代（1300～1500年）最優(yōu)秀的人物之一。
據(jù)史料記載，古代希臘的潛水員，不使用任何呼吸器具，能夠在淺水區(qū)潛水4～5分鐘，到了1300～1400年，人們再度開發(fā)海洋時，已經(jīng)有了能在深海里呼吸的裝置。最早研究這種裝置的達文西是歐洲文藝復興時代（1300～1500年）最優(yōu)秀的人物之一。
據(jù)史料記載，古代希臘的潛水員，不使用任何呼吸器具，能夠在淺水區(qū)潛水4～5分鐘，到了1300～1400年，人們再度開發(fā)海洋時，已經(jīng)有了能在深海里呼吸的裝置。 最早研究這種裝置的達文西是歐洲文藝復興時代（1300～1500年）最優(yōu)秀的人物之一。
潛水器的誕生可以追溯到17世紀初的荷蘭。荷蘭物理學家德雷爾在1620年設計并發(fā)明了世界上首艘原始潛水器。這款潛水器在水下5米深度能連續(xù)航行數(shù)海里，對當時的科技來說實屬奇跡。這艘早期潛水器以優(yōu)質(zhì)木材打造艇體，并在外覆一層牛油皮以確保密封性。
接下來在深海探測技術(shù)方面的重要進步就是由瑞士探險家奧古斯特.皮卡德發(fā)明的深海潛水器。該潛水器在巴頓的球形深海探測裝置上加裝了升力和推進裝置，看起來比較像一艘粗笨的深海潛艇。如果把巴頓的球形深海探測裝置比作水星太空船——功能和機動性非常有限，那么皮卡德的深海潛水器就是雙子星太空船。
首先，潛水器的下潛過程依靠淡水或海水的壓力。潛水器的氣嘴被密封緊閉，防止?jié)撍鲀?nèi)的空氣逸出。同時，潛水器的內(nèi)部水平或垂直氣球會被充氣，從而使?jié)撍飨聺摰剿枭疃取Ｔ谏詈Ｖ校瑵撍鞅仨毻ㄟ^電子設備控制，以確保操作的安全性。其次，潛水器的浮升過程依靠淡水或海水的壓力釋放。
年，皮卡德父子在意大利里雅斯特的港口城市，借助瑞典的支持，設計并建造了他們的第二代深海潛水器——的里雅斯特號。這艘潛水器長11米，寬5米，可容納少數(shù)科學家。它的首次探險是在1953年，皮卡德父子成功潛入1088米深的第勒尼安海，隨后在同年9月，再次挑戰(zhàn)極限，下潛到3150米的海底。
據(jù)史料記載，古代希臘的潛水員，不使用任何呼吸器具，能夠在淺水區(qū)潛水4～5分鐘，到了1300～1400年，人們再度開發(fā)海洋時，已經(jīng)有了能在深海里呼吸的裝置。 最早研究這種裝置的達文西是歐洲文藝復興時代（1300～1500年）最優(yōu)秀的人物之一。
潛水器的誕生可以追溯到17世紀初的荷蘭。荷蘭物理學家德雷爾在1620年設計并發(fā)明了世界上首艘原始潛水器。這款潛水器在水下5米深度能連續(xù)航行數(shù)海里，對當時的科技來說實屬奇跡。這艘早期潛水器以優(yōu)質(zhì)木材打造艇體，并在外覆一層牛油皮以確保密封性。
首先，潛水器的下潛過程依靠淡水或海水的壓力。潛水器的氣嘴被密封緊閉，防止?jié)撍鲀?nèi)的空氣逸出。同時，潛水器的內(nèi)部水平或垂直氣球會被充氣，從而使?jié)撍飨聺摰剿枭疃取Ｔ谏詈Ｖ校瑵撍鞅仨毻ㄟ^電子設備控制，以確保操作的安全性。其次，潛水器的浮升過程依靠淡水或海水的壓力釋放。
接下來在深海探測技術(shù)方面的重要進步就是由瑞士探險家奧古斯特.皮卡德發(fā)明的深海潛水器。該潛水器在巴頓的球形深海探測裝置上加裝了升力和推進裝置，看起來比較像一艘粗笨的深海潛艇。如果把巴頓的球形深海探測裝置比作水星太空船——功能和機動性非常有限，那么皮卡德的深海潛水器就是雙子星太空船。
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