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多功能碎石沖擊試驗機主要參數(shù)有哪些 ,沈陽哪里有耐碎石沖擊試驗機價格

2024-07-26 4:14:40 器械知識 瀏覽:3次


多功能碎石沖擊試驗機主要參數(shù)有哪些?

碎石沖擊試驗機的環(huán)境條件如下:環(huán)境溫度需保持在+5℃至+35℃之間,相對濕度應(yīng)低于85%RH。設(shè)備的壓力范圍可調(diào),最低為0Mpa,最高可達(dá)1Mpa。流量范圍同樣可調(diào),最低為0.08m3/S。空氣供應(yīng)管道內(nèi)徑提供了兩種選擇,包括17mm和19mm,甚至更大的尺寸以適應(yīng)不同需求。

多功能碎石沖擊試驗機(上海千實產(chǎn))測試原理是什么?

規(guī)定數(shù)量、形狀、表面特性和材料的粒子以一定時間、角度和沖量作用于樣板上,通過壓縮空氣和加速的鋒利粒子沖擊樣板,儀器本身的空氣貯罐可減小外部壓縮空氣瞬時壓力波動的影響,以提供一恒定的沖擊壓力,運用振動方式喂粒子,多功能顯示器可顯示工作壓力、測試時間、振動喂粒子方式和沖擊次數(shù)。

工作原理:一定重量的砂礫通過振動彈入進(jìn)料器。由于進(jìn)料器下部的高速氣流高速運動形成了一個真空,因此碰撞介質(zhì)就被吸入射槍組件中,而后被噴射氣流射向測試樣件。在介質(zhì)撞擊測試目標(biāo)后,介質(zhì)就掉入砂礫收集箱內(nèi)。試驗機使大量帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時間內(nèi)撞擊樣品表面,整個試驗在可控溫度下進(jìn)行。

碎石沖擊試驗機用于測試在路上和軌道上行駛車輛及其它交通工具的單層/多層油漆涂層、相似涂料受砂礫/粒子高撞擊的抗擊性能,準(zhǔn)確反應(yīng)飛濺砂礫造成的破化現(xiàn)象。

首先,SAE(美國汽車工程協(xié)會標(biāo)準(zhǔn))是碎石沖擊試驗機的一種重要參考標(biāo)準(zhǔn),確保了設(shè)備在汽車工程領(lǐng)域的可靠性和一致性。它被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)過程中。

工作原理:一定重量的砂礫通過振動彈入進(jìn)料器。由于進(jìn)料器下部的高速氣流高速運動形成了一個真空,因此碰撞介質(zhì)就被吸入射槍組件中,而后被 噴射氣流 射向測試樣件。在介質(zhì) 撞擊測試 目標(biāo)后,介質(zhì)就掉入砂礫收集箱內(nèi)。

耐碎石沖擊試驗機試驗后樣板如何處理,有誰知道?謝謝。。。

1、樣板處理方式:布基膠帶粘貼,去除所有松動涂膜。

2、規(guī)定數(shù)量、形狀、表面特性和材料的粒子以一定時間、角度和沖量作用于樣板上,通過壓縮空氣和加速的鋒利粒子沖擊樣板,儀器本身的空氣貯罐可減小外部壓縮空氣瞬時壓力波動的影響,以提供一恒定的沖擊壓力,運用振動方式喂粒子,多功能顯示器可顯示工作壓力、測試時間、振動喂粒子方式和沖擊次數(shù)。

3、碎石沖擊試驗機的環(huán)境條件如下:環(huán)境溫度需保持在+5℃至+35℃之間,相對濕度應(yīng)低于85%RH。設(shè)備的壓力范圍可調(diào),最低為0Mpa,最高可達(dá)1Mpa。流量范圍同樣可調(diào),最低為0.08m3/S。空氣供應(yīng)管道內(nèi)徑提供了兩種選擇,包括17mm和19mm,甚至更大的尺寸以適應(yīng)不同需求。

耐碎石沖擊試驗機的工作原理是什么?

工作原理:一定重量的砂礫通過振動彈入進(jìn)料器。由于進(jìn)料器下部的高速氣流高速運動形成了一個真空,因此碰撞介質(zhì)就被吸入射槍組件中,而后被 噴射氣流 射向測試樣件。在介質(zhì) 撞擊測試 目標(biāo)后,介質(zhì)就掉入砂礫收集箱內(nèi)。

規(guī)定數(shù)量、形狀、表面特性和材料的粒子以一定時間、角度和沖量作用于樣板上,通過壓縮空氣和加速的鋒利粒子沖擊樣板,儀器本身的空氣貯罐可減小外部壓縮空氣瞬時壓力波動的影響,以提供一恒定的沖擊壓力,運用振動方式喂粒子,多功能顯示器可顯示工作壓力、測試時間、振動喂粒子方式和沖擊次數(shù)。

耐碎石沖擊試驗機適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的最優(yōu)涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試等相關(guān)試驗。它用于測試單層和多層油漆涂層活相似涂料對粒子模擬在路上和軌道上形式車輛及其它交通工具的高撞擊的抗擊性能。

其次,ASTM(美國測試材料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn))也對碎石沖擊試驗機提出了嚴(yán)格的要求,這在汽車零部件的性能測試中扮演著關(guān)鍵角色,確保了產(chǎn)品的耐用性和安全性。

碎石沖擊試驗機滿足標(biāo)準(zhǔn)

其次,ASTM(美國測試材料協(xié)會標(biāo)準(zhǔn))也對碎石沖擊試驗機提出了嚴(yán)格的要求,這在汽車零部件的性能測試中扮演著關(guān)鍵角色,確保了產(chǎn)品的耐用性和安全性。

碎石沖擊試驗機用于測試在路上和軌道上行駛車輛及其它交通工具的單層/多層油漆涂層、相似涂料受砂礫/粒子高撞擊的抗擊性能,準(zhǔn)確反應(yīng)飛濺砂礫造成的破化現(xiàn)象。

試驗機使大量帶有鋒利邊緣的鋼丸或碎石在短時間內(nèi)撞擊樣品表面,整個試驗在可控溫度下進(jìn)行。沖擊結(jié)束后,用膠帶去除松散涂層,露出樣板上殘留的石擊點痕跡,通過分析樣品的破壞程度判斷其抗石擊性能的優(yōu)劣情況。樣板處理方式:布基膠帶粘貼,去除所有松動涂膜。

沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。

擺錘式?jīng)_擊試驗機的標(biāo)準(zhǔn)配置包括主機,1J的基本擺體,以及兩個可選容量的砝碼,分別是2J和3J。您將獲得一個Ф24mm的標(biāo)準(zhǔn)沖頭,一個Ф19mm的標(biāo)準(zhǔn)沖頭,以及兩對標(biāo)準(zhǔn)試驗夾板,每對包含一個O形圈,分別是Ф89mm和Ф60mm。此外,設(shè)備還配備有微型打印機,方便數(shù)據(jù)記錄。

試樣尺寸設(shè)定為610mm x 610mm,沖擊過程中,鋼球?qū)⒁?0°±3°的垂直角度落下,確保了測試的標(biāo)準(zhǔn)化。設(shè)備具備計數(shù)功能,最多可記錄999,999次沖擊,足以滿足大部分實驗需求。吸附方式采用直流電磁吸盤,它提供了穩(wěn)定的吸附力,便于試樣的固定和處理。

耐碎石沖擊試驗機是做什么的?

1、耐碎石沖擊試驗機適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的最優(yōu)涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試等相關(guān)試驗。它用于測試單層和多層油漆涂層活相似涂料對粒子模擬在路上和軌道上形式車輛及其它交通工具的高撞擊的抗擊性能。

2、耐碎石沖擊試驗機用于模擬汽車在實際的行駛工況中,車身部位受到滑落物料、路面碎石等重物沖擊試驗,評估其抗石擊性能的優(yōu)劣情況。工作原理:一定重量的砂礫通過振動彈入進(jìn)料器。由于進(jìn)料器下部的高速氣流高速運動形成了一個真空,因此碰撞介質(zhì)就被吸入射槍組件中,而后被噴射氣流射向測試樣件。

3、碎石沖擊試驗機用于測試在路上和軌道上行駛車輛及其它交通工具的單層/多層油漆涂層、相似涂料受砂礫/粒子高撞擊的抗擊性能,準(zhǔn)確反應(yīng)飛濺砂礫造成的破化現(xiàn)象。

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